Garasjeportindustrien er avhengig av torsjonsfjærer for komplette og fungerende garasjeportsystemer. I de fleste tilfeller er det minst én torsjonsfjær i hvert garasjeportsystem, på tvers av flere garasjeportstiler. Uansett hvilken type garasjeportsystem du produserer og reparerer, er sjansen stor for at du trenger torsjonsfjærer for å få det til å fungere. Her er noen garasjeportstiler som krever torsjonsfjærer for riktig funksjon:
Uten torsjonsfjærer ville garasjeporter være vanskelige å betjene. Automatiske åpnere ville trenge mye mer kraft for å løfte og lukke slike tunge dører. Torsjonsfjærer oppveier denne vekten for å gjøre den mye mer håndterbar. Dette gjør det enkelt å åpne og lukke en garasjeport manuelt, og det gjør at garasjeportåpneren bruker mindre energi på å betjene porten. Torsjonsfjærer gjør garasjeportopplevelsen mer praktisk enn den noen gang kunne vært uten dem.
| OEM/ODM | tilgjengelig |
| Hovedprodukter | trykkfjær, strekkfjær, torsjonsfjær, trådforming, etc. |
| Spesifikasjon | tråddiameter fra 0,1 mm til 40 mm |
| Materiale | karbonstål (SWC), rustfritt stål (SUS), musikktråd (SWP), legert stål, SEA9260/9254/6150, SUP9/SUP10/SUP12, 51CrV4, inconel X750, etc. |
| Overflatebehandling | sinkbelagt, elektroforese, oksidasjonssort, pulverlakkering, sprengning, gemet, rustforebyggende olje, nikkelbelagt, etc. |
| Emballasje | indre plastpose, ytre standard kartongboks. Eller på forespørsel. |
| Sertifikat | ISO/TS16949-2002, ISO9001-2000, ISO14000 |
| Ledetid | prøver: 3-7 dager; batchvarer: 7-15 dager etter mottatt depositum. |
| Betalingsperiode | T/T, L/C, western union, paypal, etc. |
| Forsendelse | til sjøs, med fly, UPS, TNT, Fedex, ekspresslevering, etc. |